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近日,中國有色金屬建設協會公布了2021年度中國有色金屬建設行業部級施工工法名單,公司申報的《橋接隧隧道內T梁預制與安裝施工工法》榜上有名。
該施工工法是在隧道內靠近橋梁一端洞口一定距離設置T梁預制場,T梁台座按一字型單排縱向布置在隧道靠近邊牆的一側,未設置台座的一側作爲運梁通道,龍門吊均按隧道淨寬和淨高定型制作和安裝,罐車運輸混凝土至隧道內采用料鬥澆築,梁體達到強度後進行張拉壓漿等工序,壓漿強度達到設計要求後通過運梁通道運至隧道口的橋梁上安裝。該工法有效解決了山區高速公路施工中因橋梁與隧道之間場地受限,梁板無法預制的問題。
目前,大戛高速公路子蓬箐大橋、米西代大橋以及香麗高速公路銀盤大橋都采用了該工法,取得了良好的社會效益和經濟效益。